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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年43月11日 52:00   【字号:       】

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      2018年5月,科技部、财政部公布政策,香港大学和科研机构可直接申请中央财政科技计划项目;9月,科技部与香港创新及科技局签署《内地与香港关于加强创新科技合作的安排》;11月,中科院同意在香港建立两个科技创新平台。

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      贯彻民主集中制必须执行请示报告制度习近平总书记强调指出,民主集中制是我们党的根本组织原则和领导制度,是马克思主义政党区别于其他政党的重要标志,贯彻民主集中制是全党的共同政治责任。制定出台《中国共产党重大事项请示报告条例》这部基础主干党内法规,全面规范和加强请示报告工作,是贯彻民主集中制的一项重要举措,对于全党统一意志和行动,对于维护习近平总书记党中央的核心、全党的核心地位,维护党中央权威和集中统一领导,具有重要意义。做好请示报告工作要树牢“四个意识”。重大事项要请示报告,首先是政治上的要求。习近平总书记强调指出,我们这么大的党、这么多党组织和党员,如果都各行其是、自作主张,想干什么就干什么,想不干什么就不干什么,那是要散掉的。完善重大事项请示报告制度,就是要坚持和加强党的全面领导,坚持党要管党、全面从严治党,保证全党团结统一和行动一致,确保党始终总揽全局、协调各方。涉及重大问题、重大事项按规定向上级党组织请示报告,是必须遵守的政治纪律和政治规矩,是对党组织是否尽责、党员干部是否合格的重要检验。各级党组织和广大党员干部一定要站在旗帜鲜明讲政治的高度,牢固树立“四个意识”,严格执行重大事项请示报告制度,做到有令必行、有禁必止。做好请示报告工作要强化责任担当。请示报告和履职尽责是统一的。岗位职责不同,面对的问题和情况也各不相同。如果没有对事业高度负责、敢于担当的精神,是难以创造性开展工作的。严格执行请示报告制度,决不是束缚下级的积极性、主动性、创造性,决不意味着允许下级消极怠工,也决不能成为下级不担当不作为的挡箭牌。严格请示报告的同时,不能忘了守土有责、守土尽责,敢于担当、敢于负责,把该尽的职责履行好、该挑的担子挑起来,形成一级有一级的担当、一级对一级负责的干事创业良好局面。做好请示报告工作要坚持实事求是。重大事项请示报告,是对党忠诚、对党负责、对党老实的具体体现。《条例》对请示报告的规定,既包括党组织的事项,也包括党员、领导干部的事项,既包括内容上的要求,也包括程序和方式上的要求。请示报告中,要有对党忠诚的态度、实事求是的原则和规范有序的措施,及时如实向上级党组织反映情况、分析问题、提出建议,既报喜又报忧、既报功又报过、既报结果又报过程,坚决反对弄虚作假、虚报浮夸、华而不实、欺上瞒下。借请示报告工作评功摆好、搞形式主义,不仅不利于上级党组织了解情况、科学决策,而且会助长新的不正之风,这种现象必须防止和纠正。做好请示报告工作要加大监督问责。请示报告制度要得到有效执行,很重要的一条是建立完善的监督和追责机制。各级党组织要承担起重大事项请示报告工作主体责任,党组织主要负责同志要履行第一责任人职责,对请示报告工作负总责。领导干部要带头学习并执行好制度规定,对请示报告事项亲自研究、认真把关。要加强对请示报告制度执行情况的监督检查,发现问题及时纠正、严肃处理,确保《条例》真正落到实处。(本报评论员日,在国新办新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍了“深化供给侧改革、推动交通运输高质量发展”的有关情况,交通运输新业态的发展和监管成为会上的关注焦点。“网约车作为交通运输新业态之一,是运输服务方式的一种创新,带来很多好的出行体验,但也经历了野蛮生长、无序恶性竞争以及安全保障不完善等问题。一些企业并没有真正建立起有盈利模式的、可持续发展的经营方式,也存在对驾驶员、车辆审核不严格等问题。”刘小明表示,近几年,网约车新业态正在不断规范发展之中,“目前,全国已经有247个城市发布了网约车规范发展的具体办法和意见,已有110多家网约车平台公司获得经营许可,全国已经发放了68万本网约车驾驶员证、45万本车辆运输证,规范进程比较顺利。”下一步,交通运输部将继续指导各地落实好主体责任,做好政策落地,同时也将加强跟踪研判,适时对政策实施情况进行评估,进一步优化完善,促进出租汽车行业持续健康发展。针对当前部分共享单车企业“退押金难”的问题,刘小明表示,交通运输部对此高度重视,已经会同相关单位进行了分析研判,并指导地方交通部门履行属地管理主体责任,同时督促相关平台企业畅通退押金渠道、优化退押金流程、加快线上退押金进度,切实保护用户权益。此外,为建立押金管理长效制度,交通运输部和人民银行等相关部门正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》,进一步细化用户押金管理,保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。“目前,我国网约车平台的日均使用量达到2000万人次,共享单车约1000万人次。”会上,李小鹏系统阐述了对交通运输新业态的看法:新业态的出现完善了服务、提供了方便、受到群众欢迎,交通运输部对新业态的态度是“积极支持、加强服务、全力帮助”;同时,新业态自身可能并不完美,发展过程中可能带来新问题,对监管提出新要求,对这些新问题和新要求,监管态度应是“包容审慎、鼓励发展、规范发展”。“新业态对经济发展、扩大就业、科技创新都有重大意义,我们要把它发展好、应用好、管理好、服务好。”

      最新天天彩票官方这是成都鹿溪河生态区(2018年3月18日摄)。发(夏宏君摄)这是城市格局的重塑——多年前,面对“东旱西涝”的肆虐,蜀郡守李冰变“堵”为“疏”,兴建都江堰水利工程系统,成都平原从此“水旱从人,不知饥馑”;多年后,面对一个实际管理人口达2100多万的超级大都市,新时代城市建设者,依然以“疏”破题,对空间格局进行一场“重塑”,构建城市永续发展的新空间。




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